При завышении зада уйдут на нет все улучшения по увеличению продольного наклона передней подвески (кастор)
Ставил Гопоры с проставками 20 мм и сзади домики на нижнее отверстие это 25 мм получается. Кастор был 2,5 градуса. Чувствовался наклон авто вперёд. При переходе на Кросс подвеску зад стал ниже чем на домиках, авто стал принял правильное положение, Кастор стал 3 градуса. Т.е. зависимость есть, но на сколько она критична? Возможно с Гопорами и домиками кастор будет в районе 1,5 градусов, но это предположение.