Ну вы что , блин. Я сразу сказал, что "Все здорово и со всем согласен." Я вообще не вникал по какой причине не держится отбойник... Например, вы приехали ко мне на ремонт. Так вот , если у вас будет болтаться отбойник, то я поясню к чему это может привести и предложу замену, назвав сумму. Не зависимо что вы об этом думаете. Так понял- вы оставите как есть. Хорошо. Менять не буду. И не более того
После очередного осмотра ходовой обнаружилось, что один отбойник треснул, а второй размолотило в хлам. Для замены буду брать калиновский. По замене возникло несколько вопросов:
1 какой производитель лучше?
2 можно ли открутить стоковую стойку без спецключа? В мурзилке вроде ничего о нем не сказано.
3 не лучше ли снять стойку и заодно сделать ревизию опорного подшипника или там нечего ревизировать (промыть, смазать)?
1) штатный дешевый белый калиновский или дорогой сс-20, они идентичные из материала что не раскрашивается от мороза как оранжевое или желтое г*вно от безвестных производителей которое вы поставили
2) купите ключ, копейки стоит
3) поменяйте подшипники
ABC_lights, я ничего не ставил, стойки родные, хотя и с оранжевым го*ном, как вы выразились. Подшипники промыл и смазал, они в отличном состоянии. Не дождавшись ответа купил такое же омно, но ни такое оно и дешевое, хотя продавец и производителя называл и утверждал, что качество хорошее, посмотрим.
lecha, у меня был целый комплекс работ (замена сайлентблоков, пыльников шрусов, отбойников и устанавливал усилители стаканов) поэтому решил стойку снять, а так думаю проще все-таки не снимая. К опорным подшипникам, не снимая стойку, не доберешся.
lecha, у меня был целый комплекс работ (замена сайлентблоков, пыльников шрусов, отбойников и устанавливал усилители стаканов) поэтому решил стойку снять, а так думаю проще все-таки не снимая. К опорным подшипникам, не снимая стойку, не доберешся.
Линейный вид
