Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Кузов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.05.2016, 17:30   #6
Продвинутый новичок
 
Аватар для Phil Bob
 
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Йошкар-Ола
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: калина-универсал
Сообщений: 99
Изображений: 3
Вес репутации: 40 Phil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: размер арок калина 1 и калина кросс

Цитата:
Сообщение от bokareff Посмотреть сообщение
Phil Bob, К1, К2, Гранта, Датсун - это по сути один и тот же кузов образца 2004 года, с рестайлингом оперения.

Вот такие чудеса делают http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=50
Поэтому и взял К 1, :-) сейчас это принято, то же самое и с ниссаном террано и рено, шильдики свои лепят и цены соответственно выше или ,наоборот, на ино наши лепят, кпк с ларгусом. Маркетинг, что тут скажешь )
Phil Bob вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:46.