Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

[Рид]

На пробеге 75000 решил заменить ремень генератора и ролик, хотя явных предпосылок к этому не было. Просто не хотелось это делать где-нибудь на трассе. Снятый ролик оказался в идеальном состоянии, сам подшипник не хуже нового, только выработка на самой пластмассе, был бы он металлический, наверное, ходил бы и до 150000. Ремень тоже хорош, не знаю, зачем его менять на 30000 предписывают? Ремень я думаю пробегал бы еще тищ 25. Его хорошее состояние списываю на то, что он был всю жизнь чуть недотянут. В замене нет ничего сложного, опору снимал полностью, мне так показалось проще. Можно поменять и на трассе я думаю за час, имея родной домкрат и набор ключей (поднять машину, подложить под поддон двигателя что-нибудь и опуская машину регулировать подъем двигателя, а открутив опору и от двигателя и от кузова, попасть болтами обратно не составит труда). На фото родной ремень с пробегом 75000. Новый ремень тоже установил GATES 6PK1018, и ролик ina.