Интересует ситуация, может кто сталкивался: температура двигателя летом (+25) на трассе в районе 87 гр. с включенным кондеем. Заезжаю в город в небольших заторах температура почти сразу поднимается до, примерно, 103 гр. - включается карлосон. Охлаждает, но с трудом и долго. После чего опять температура поднимается - приходится отключать кондей. У всех такая ситуевина али как?
Древовидный вид