Kalina 1119 vs Nissan Tiida 1.6 Elegance AT Sedan

[Lucyn]

Сообщение от Serge!

Дрова, потому что официалы вам сайлены для подрамника не нашли? Ну приехали бы Вы к ним с микрой в свое время, точно так же они б Вас напугали. Тоже мне проблема, резинка замены потребовала...
С дверьми слава Богу не сталкивался, а коллега в свое время намаялся что на четвертом гольфе, что на серванте втором емнип. И чего теперь, вагена с хондой не покупать?
Я не спорю, может ниссан уже и шлак, не знаю, но из ваших претензий пока сего не следует. А старых добрых баек можно вспомнить сколько угодно и про что угодно. Хоть про копейку которая 300 тысяч прошла без капремонта и серьезных проблем. Самое удивительное, что это будет почти правдой. Только в среднем сыпался ваз тогда не меньше нонешнего, так что...

Яж грю, сайлентов отдельно подрамника на Жука не существует. На Ноута еще были, а на Жука уже нет Да и еслиб тока это.. Машина очень ненодуманная..
Дворники, которые прячутся по капотом и не чистят примерно половину стекла по площади, как у Жигулей. Каждое зимнее утро начинается с выковыривания льда между капотом и лобовым..
А вариатор этот грустный, какаячто ето за хрень поймет только тот кто на нем ездил.. А лобовое, которое царапется и трескается от каждой песчинки.. Руль по вылету не регулируется даже в люке, салон и багажник меньше чем в Микре. Свечи по 1000 руб штука. Отсутствие шумки, тот же Солярис например заметно тише. Ощем сильно жалею что в свое время повелись на "модность" и "жипперскую внешность" и не взяли тот же Сида. И это Жук. А другие нынешние модели что стоят в салоне Ниссан? Хоть одна из них имеет хоть какоето преимущество перед конкурентами? Тока Лада Альмера, и то только ценой.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Serge!

помнится как хаяли алмеру прошлую, мол самсунг галимый, от япов только шильдик...Нынче попадаются статейки, типа вот машина была, не то, что нынешняя...

Нудык а что, прошлая Альмера Классик как и нынешняя Лада Альмера, как и Тиида и прочее - это все производные Логановской платформы. Убогие и грустные, но приемлимые по надежности. Но зачем так жить? Так тока выживать.
Последняя кошерная Альмера была английской, с задней многорычажкой, а не тем кошмаром что ставился сзади на корейский "классик": http://www.autonet.ru/auto/ttx/nissan/almera/273091