Увеличился расход топлива до 10 литров

[sainboxx]

mig-quick, приветствую, по порядку,
1. фильтр менял.
2.как и писал еще год назад прошивщик сказал, что дмрв поджирает 1 литр на сотку ( быть может вообще уже подыхает и поэтому такой расход)
3.дроссель разбирал и чистил как нистранно этой зимой, промывал конкретно все там и рхх и сам узел да и грязи не особо было.
4.свечи поменял вот прям на днях, поставил ngk расход по прежнему как я и писал, правда по компу он теперь показывает 9.4-9.6 на сотку в среднем ( быть может врет комп??!!)
5.с катушками ниче не могу сказать, стоят бош к сожалению не имею инфы на данный момент по их работе, да и как проверить опять же!?
6.тоже самое что и катушки, на 194 они глубоко сидят и разбирать пол мотора как то не с руки, тупо нет возможности так скажем, а в сервис ну их далеко, все равно криворукие работают! хотя как причина опять же может быть но не проверишь.
7.вот не скажу сколько датчиков осталось, скорее всего 1 из 2-х! так как стоит паук 4-2-1 полный выхлоп от стингера!
8.см. выше, паук!
9.понятия не имею вроде косяков нет по электрике все равботает!
10. про какой именно фильтр идет речь? если в стакане бензонасоса ( сеточка ) то ее менял в начале лета этого года! если про тот который под машиной, его менял где то год назад!
11.тоже самое, насос просматривал весь при замене сеточки, а так же дут менял! вроде все в номре. работы насоса при включении зажигания после замены сеточки вообще не слышно, раньше характерный звук был!
12.мозги, стоит бош 7.9.7 прошивка от паулюса, ее заливали соответственно когда поставил полный выхлоп от стингера, но тогда конфига мотора была еще 1.4, я к прошивщику сразу после капиталки поехал, а он меня развернул, сказал притирай мотор потом приедешь, щас мол безполезно шить!
13. см пункт 12.

Про расход на трассе не скажу. так как не выезжаю туда!
Стал пробывать машину теперь разгонять так, 1 тронулся, 2 разгон до 3 тыс обортов скорость 40-50км., 3 разгон до 3 тыс оборотов 60км/ч. ну и тормозим, так как тупо не поездишь особо, город маленький, а светофоров.... А раньше ездил так, тронулся, перключился 2200-2500 оборотов, следующая, и так далее редко когда до 3тыс доходил, по прчине того что выхлоп орет безбожно ( наверно вату всю повыдувало или перегородки в глушаке-резонаторе повыгорали) выхлоп в приоритете на замену пока денег нет!

Ну и последнее, насчет расхода до и после переделки, честно не скажу какой расход был до ремонта, я тупо не пользовался ботовиком, профан был че, горят часики и ладно! а это решил просто выучить показаия на бортовом, что за что отвечает, вот и заморочился расходом, в умной книжке пишут что расход один , а тут на деле другой, обман выходит! Как то так, расписал как можно подробнее все.