Друзья, подскажите по ситуации: Делали сход-развал, через два дня зажглась лампа АБС на приборной панели и в поворотах и торможениях/разгонах загорался красный треугольник. Установлен бортовик ШТАТ Калина XD (без М) с последней доступной для него прошивкой 1.5.3 - прочитал им ошибки АБС - там стандартно 4640 AS из-за неправильной длины окружности колеса, и ошибка 4040 MAS - "датчик правого переднего колеса имеет обрыв". Вспоминаю про сходразвал - лезу к колесу - провод датчика не закреплен к стойке, но на нем нет ни потертостей, ни переломов. Снял колесо, открутил датчик - на вид всё крепко и без повреждений. Собрал и закрепил всё как должно быть.
К моему огорчению бортовик может только читать ошибки, стирать не хочет, как и вписывать значение длины окружности колеса. Встречал и тут на форуме и на форумах ШТАТа претензии на эту тему, но косяк производитель исправил только для новой аппаратной версии ШТАТ XDM.
Я правильно мыслю - ошибка пришла из-за того что провод там шнырял туда-сюда и менял итоговый сигнал? Тормозит сейчас ровно так же как и всегда, красный треугольник совсем не появляется.
Пробовал скидывать клемму с АКБ на пару часов - ошибка на месте, пиктограмма АБС горит. Ошибка сама не уберется пока не сотрёшь принудительно? Мне теперь дорога только к полноценному сканеру типа как у официалов?
Древовидный вид