Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.07.2016, 11:39   #11
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 1117 (1.6, 8кл.)
Сообщений: 26
Вес репутации: 33 Spinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpinor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Напряжение в бортовой сети - 1

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Просадка на проводе от генератора к АКБ .
Причем данное значение будет зависить от степени заряженности АКБ ,Чем сильнее она разряжена ,тем больше она будет брать тока для зарядки самой себя,соответственно больше будет просадка ,ну и наоборот !
Да, понимаю, V = I*R.
Spinor1 вне форума   Вверх
 

Метки
напряжение

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:09.