Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

[<Николай>]

Сообщение от КалинаVod

<Николай>, Вот это полезная информация!!!Вот это +1 сразу

Подскажи:
1) Руль легче крутился после этого?) Прям реально полегче?) И рулится стала предсказуемей да?)
2) Обламывание шестерни,как ты ее ломал,чем,пилил,резал,крошил?)
3) И как где именно и что варили,спец навыки нужны?Дорого взяли?У меня нет своей сварки)
Объяснить бы еще сварщикам что я от них хочу)))

Я в продаже видел ЭУР Махачкала у которого всё кроме датчика крутящего момента исправно
Отдавали за 2000р,но это другой город,и это авито.Могут и кинуть!

P.S: Жду 4-5 июля когда знакомый освободится и посмотрит мой ЭУР,Если сможет сделает...
А если никто не сможет его сделать - то ломать и крушить по твоему методу))) Пока буду таксовать копить или на б/у или на новый...
ПРЯМ НАСТРОЕНИЕ МНЕ ПОДНЯЛ,АЙ ДА МОЛОДЕЦ)))

4-5 июля!?!? )))) 1. Уже не помню, но для моей комплекции (185 см на 105 кг) нормально было.))) Может чуть легче стало, а руль острее стал.
2. сделал ножовкой по металлу в шестерне 2 реза до металла и отбил молотком.
3. рулевой вал состоит из двух частей. половинки соединены под аллюминиевыми стаканчиками торсионом. срезаешь эти стаканчики и свариваешь половинки вместе. варили обычной сваркой. по цене х.з. там 2 шва по 2 см. мне сосед бесплатно сделал, но половинки чуть чуть повело относительно друг друга, правда не критично. Если разломаешь шестерню, то в случае восстановления придётся покупать эур в сборе. ПыСы. у меня валяется эур маха в сборе. у него 3 косяка. 1. вал с обломанной шестерней там стоит. 2. отломанно одно ухо на половине корпуса. 3. электрика отдельно от эура лежит, что с ней не знаю. человек говорит эур вроде пытался сам руль крутить или подкусывал, короче х.з что там было.