Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 21.08.2016, 18:44   #11
Знаток
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста GFL110
Сообщений: 1,000
Вес репутации: 22 Leo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком света
Отправить сообщение для Leo59 с помощью ICQ
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Не вывести из строя, а способствовать к его неадекватной работе...
Ну раз он неадекватно работает, значит он неисправен, отсюда следует что датчик вышел из строя

Просто ход мох мыслей таков:
Запускается стартер, "+" пришел инчинает искать "-" и идет путем наименьшего сопротивления, через все что не попадется, в моем случае почему то через вентилятор радиатора, вполне вероятно что и через остальные участки электросхемы тоже. Ведь у меня этот датчик фаз постоянно через месяца 2 выходил из строя, тоже грешил на брак, но такое завидное постоянство...
Leo59 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:34.