Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

[rol]

Сообщение от Евгений СТО

rol, приветствую.
Я пару раз смотрел что будет с кондиционером в жару и жуткую пробку, если не отключать, так вот - до "пищания зуммера" у меня не доходило а пробка была 1,5 -2 часа... Что наблюдалось - длительное и мучительное повышение до 105 градусов, то есть до включения 2-ой скорости. Потом сбив температуры до 95 градусов, потом опять постепенное поднятие температуры до 105 - и так пару раз. Затем,после 105 градусов, повышение до 108 и опять понижение о 105. Но это было в жару и жуткую пробку на садовом кольце.

менять радиатор сод однозначно надо.Я понимаю что 100 гр. кто то считает нормой но для цпг,гбц и её мск,а последние становятся дубовыми это плохо.Я в июле был в Москве,да когда там толкался мой БК показывал 100-105 и на трассе м-4 98-100,а ночью по дороге домой по той же м-4 температура двигателя 87-89 и это всё с включённым Фростом уж слишком широкий разброс.В Ростове пробки может и слабже но жарче поэтому поднималась температура и до 110 + греет радик фроста