Для точного ответа на твой вопрос ,а его собственно еще и не было ,подозрений мало !
За вас никто не померит давление в рампе ,ни кто не проверит топливный фильтр .Ни кто не скажет о состоянии фильтра грубой очистки-сеточки внутри модуля БН_а .Ни кто не скажет о состоянии гофротрубок от мотор-насоса к шуцерам в крышке Модуля .
Снимаем модуль ,делаем ревизию .Дальше по обстоятельствам уже будут ответы !!!
Для проверки давления нужен манометр на 6 очков ,шланг и пару хомутиков (как собрать на "коленке " это устройство в интернете миллион тем и картинок !)