Я бы проверил компрессию и если она в норме, то смотреть маслосъемные колпачки. Кстати до этого мотор не ремонтировали? Клапана не гнуло?
Ремонтировался мотор или нет я не в курсе. Видно что голову переклеивали, потому что герметик там красный. Масло в свечные колодцы не попадает, все сухо. Компрессия завышенная во всех цилиндрах, по максимому в компрессометре, т.е. выше 16.
После загиба клапанов и после того как начинает жрать масло из-за изменения геометрии шатунов, как выглядят свечи?
Нигде не нашел этого описания.
Древовидный вид