Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
а зачем тебе фрикционки? Вроде живешь не в южной полосе РФ, потом пожалеешь о лишне потраченных деньгах, т.к. по любому поюзав фрикционки продашь их и вернешься к гвоздям, тут уже есть форумчане с таким опытом. От них кроме как тишины большого толку нет, а в гололед так вообще едешь и молишься, и тормозной путь увеличен по сравнению с шиповкой. Слишком много минусов....
с моей манерой вождения и то что по трассе большую часть езжу, отсюда и фрикцион не люблю я лишний шум, минусов не так уж много при том что последние зимы в основном слякоть, а шипы не люблю за мерзкое непредсказуемое движение при резком торможении на льду а счас абс тут шипам хана будет после 1 зимы. Когда помоложе был любил на шипах стартовать быстро а сейчас в натяг на фрикционе бывает со светофора ухожу пока за мной шлифуют на шипах) А если честно то на шипы никогда не пересяду комфорт важнее )))
__________________
Ружьё, машину и жену не доверяю никому ;-) (Бывший моторист)
Древовидный вид