Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
нигде! берем аналоги авто с DSG - и ни у кого нет замены масла. будь то почему-то "крайне не великий выбор" тойоты нисанны с вариаторами или корейцы и те же тойоты с гидроавтоматами.
нигде! берем аналоги авто с DSG - и ни у кого нет замены масла. будь то почему-то "крайне не великий выбор" тойоты нисанны с вариаторами или корейцы и те же тойоты с гидроавтоматами.
Тут надо понимать что если производитель говрит что его ВЫП не обслуживаемый и начинает лить туда минералку , то здесь явно дело темное.
Sisa, а когда производитель говорит, что акпп необслуживаемая, фильтр не заменить без разборки, щупа нет, если по хорошему разобраться то АТФ, в частности СП3 - это минералка, иное - наглость производителя. это о чем говорит, о чем то светлом? а таких - многие 6-ступки акпп.
причем если на сиид 4ст. 2010 в инструкции еще есть замена масла на 90 (или точнее даже 45), то на солярис этого нет вообще, ни 45, ни даже 90
Sisa, а когда производитель говорит, что акпп необслуживаемая, фильтр не заменить без разборки, щупа нет. это о чем говорит, о чем то светлом? а таких - многие 6-ступки акпп.
У тавоты, например есть такая штука каждые 45 тыс, называется она проверка масла в АКПП , а далее сам решай менять его или нет .
У тавоты, например есть такая штука 2 раза по 45 тыс, и далее каждые 30 тыс называется она проверка масла в АКПП
ну что за ерунда, а? заходи смотри регламент. там только проверка, как может быть проверка, заменой?
тогда и двс тоже надо сделать,раз в 15к проверил масло, если есть - ездишь дальше, если нет - меняешь)