Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Почему на ауди с моторами 3,2 ставился гидрач , а не вып?
3.2 ? ауди ? посмотри среди актуального, нет уж 3.2 атмы, толкьо 2.0 и 3.0 TSI
И в актуальном поколении тперь и на A6 DSG. как ушли вариаторы с A4 впользу DSG, так с A8 гидроавтоматы ушли в пользу DSG.
Гидро на Q5, Q7, A8 остались. первые два а-ля внедорожники, A8 типа люкс, там более широкий диапазон передаточных отношений и тишина в салоне важнее скорострельности.
3.2 ? ауди ? посмотри среди актуального, нет уж 3.2 атмы, толкьо 2.0 и 3.0 TSI
И в актуальном поколении тперь и на A6 DSG. как ушли вариаторы с A4 впользу DSG, так с A8 гидроавтоматы ушли в пользу DSG.
Гидро на Q5, Q7, A8 остались. первые два а-ля внедорожники, A8 типа люкс, там более широкий диапазон передаточных отношений и тишина в салоне важнее скорострельности.
Срок службы, по определению Закона РФ "О защите прав потребителей", составляет:
- для полноприводных автомобилей - 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для остальных моделей - 8 лет или 120 тыс. км пробега (что наступит ранее).
Не заливай. Тупо скопировал откуда-то, а перепроверить эти данные не удосужился.
По ЗоПП срок службы авто, как товара длительного использования, 10 лет, если иной срок не установлен заводом-изготовителем.
Не заливай. Тупо скопировал откуда-то, а перепроверить эти данные не удосужился.
По ЗоПП срок службы авто, как товара длительного использования, 10 лет, если иной срок не установлен заводом-изготовителем.
Я все редакции закона помнить должен? А ссылка есть на срок службы октавии?
Цитата:
Сообщение от Smitn
В каждом конкретном случае применяется та трансмиссия, которая целесообразнее.
Странно что в случае с топовыми спортивными купе это АКПП.Надеюсь истинные ВАГоводы прольют свет на это недоразумение...
В каждом конкретном случае применяется та трансмиссия, которая целесообразнее.
Зачем здравый смысл, статистика, если можно трясти прецедентами и исключениями из правил ?
Да вы, батенька, ни разу не тролль -))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sisa
Странно что в случае с топовыми спортивными купе это АКПП.Надеюсь истинные ВАГоводы прольют свет на это недоразумение...
Это настолько очевидно, что и говорить не о чем.
Всего 2 наводящих вопроса:
1. у того ж RS7 какой макс момент ? и какой макс момент у самой сильной VAG'овских DSG?
2. сколько в год продается RS7, RS6 ? какая серийность окупаемости разработки и подготовки производства новой коробки ?
Это настолько очевидно, что и говорить не о чем.
Всего 2 наводящих вопроса:
1. у того ж RS7 какой макс момент ? и какой макс момент у самой сильной VAG'овских DSG?
2. сколько в год продается RS7, RS6 ? какая серийность окупаемости разработки и подготовки производства новой коробки ?
О боже! Спортивная ВЫП не может стоять на спортивных ВАГах? Еще несколько минут назад вы утверждали что - "3.2 ? ауди ? посмотри среди актуального, нет уж 3.2 атмы, толкьо 2.0 и 3.0 TSI И в актуальном поколении тперь и на A6 DSG. как ушли вариаторы с A4 впользу DSG, так с A8 гидроавтоматы ушли в пользу DSG. Гидро на Q5, Q7, A8 остались. "
Цитата:
Сообщение от 4187
Такое в договоре врятли напишут. По своей октавии нигде не смог найти срок службы. Так понимаю производителем не установлен.
Т.е. по ЗоПП не ограничен? Веселая история.Т.е. шкода обязуется вечно к своим авто продавать ЗЧ?
Линейный вид
