И снова здравствуйте.
По морганиям АКБ вроде все устаканилось подтяжкой ремня и соединений на АКБ.
Теперь новая беда: на улице утром -6, машина 20 минут стоит с печкой, включенной на максимум, поток - на лобовое (верхнее положение), рециркуляция выключена, и за 20 минут лобовое оттаивает чуть-чуть только снизу, пару пятен. Приходится поливать размораживателем.
При том, что в салон фигачит горячий воздух, на стекло дует небольшой поток и тот довольно прохладный.
Смотрел по форумам, что надо снимать накладку консоли и проверять тросики на задвижках. А если у меня люксовая модель, там такое же устройство?
Древовидный вид