у меня до этого была ваз 2112, с шестидырочным термосом и паралельным подключением редуктора, раз залил, я и не знал что система может воздушится, а переход на гранто термос я еще не вижу смысла.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
Полностью согласен. Достаточно на К1 поставить Г-термостат с вставкой Вахлер и S-образный патрубок от Шнивы между нижним патрубком радиатора и приемной трубой помпы. РБ остается на штатном месте. Минимум переделок, но это помогло мне забыть что такое воздух в СОД.
Перед установкой ГБО решил заменить патрубки, поставить нижний патрубок радиатора от Г , перенести РБ в обратку печки и сделать врезку под обогрев редуктора так как мне надо т.е. параллельно печке. Установщики хрен бы стали так изощряться. Моей ошибкой были лишь Г-патрубок радиатора и перенос РБ в обратку печки. Абсолютно бессмысленное дело.
Как итог : с Г-термостатом воздух в СОД отсутствует т.к. отсутствует главная причина появления воздуха в СОД, редуктор греется как надо. Всем рекомендую.
Древовидный вид