Скорее дело не в форсунках .БН_ы лажают постоянно .Я уже писал ,что причина в самом моторнасосе .Там у них в подающем штуцере есть обратный шариковый клапан.Который подпирается обратным давлением .А за основное давление отвечает регулятор давления .Но может и он сочить ,тут я бы тестил уже около самого БН в лючке !
Новый насосмотор проверяется очень легко .нужно дунуть в его штуцер ,если продуваться вовнутрь не будет ,то значит клапан там рабочий .если будет продуваться ,то значит клапан не работает или огалтелые Кетаёзы ,да и наши граждане .попросту с экономили на нём !Но и на новых моторнасосах со временем данный клапан может отказать .САм клапан выполнен ввиде полусферы ,нижняя его часть прорезинена .Вот она от нашего "качественного " бензина приходит в негодность и клапан перестаёт уплотнять канал в штуцере !
Древовидный вид