Отопитель Калины. Принцип работы

[Slider]

Вчера при переводе регулятора заслонки (левый - с синими и красными рисками) в положение "холодный воздух" до упора вправо, откуда-то снизу услышал металлический звук, вроде отлетевшей пружины или другой мелкой железяки. После этого регулятор напрочь отказался выполнять свои функции и теперь из дефлекторов идет постоянно холодный воздух.

Сегодня снял среднюю панель, но оказалось зря - конец тросика на регуляторе закреплен нормально (дело, надо сказать, не из простых - обратно эту панель правильно вставить).

Полез дальше, нашел куда этот тросик идет, другой его конец крепится к регулятору заслонки, а крепеж располагается в районе педали газа, справа над ней на черном кожухе средней панели. Там можно подлезть и без инструментов (разве что фонарик пригодится ).

Так вот, по результатам осмотра, причина оказалась в том, что оплетка тросика внизу не закреплена, в результате чего, при движении ручки регулятора двигается не тросик в оплетке, а оплетка "елозит" по тросику, а сам он остается на месте, соответственно и заслонка не двигается. Попробовал подвигать заслонку вручную (за место крепежа тросика), двигается все нормально, заслонку не заклинило, температура воздуха регулируется. Заслонка возвращается пружиной или другой внутренней кинематикой в состояние "холодный воздух". Чтобы подул теплый воздух надо как раз потянуть тросик на себя.

Конечно, можно что-то придумать и как-то закрепить эту оплетку троса, но колхозить не хотелось бы, а есть желание восстановить крепеж, который там был в исходнике. К сожалению, по результатам осмотра ничего вразумительного придумать не смог - крепежа оплетки или остатков этого крепежа просто нет никакого. Наверное пока временно закреплю изолентой саму тягу заслонки, чтобы постоянно шел теплый воздух - с холодным стекла потеют.

Прошу, если кому не сложно, посмотреть, а может быть сфоткать и на пальцах объяснить принцип крепления оплетки троса в месте тяги заслонки. Располагается это хозяйство внизу справа, над педалью газа, немного за средней панелью (где дефлектор для ног) на черном кожухе.