Хорошо иметь дополнительный БК. Затроит мотор 16-ти клапанный, посмотришь, что пропуски в 3-м цилиндре, решишь пойти сверху вниз: ошибку сбросишь, катушки 2 с 3 поменяешь, снова мотор погоняешь до появления ошибки. Увидишь, что пропуски теперь во 2-м горшке. Приговоришь, соответственно, катушку. Купишь новую, заменишь и возрадуешься.
А не было бы БК, гадал бы-почему троит, в каком цилиндре проблема?
На самом деле, повезло, что катушка. Легко диагностируется. Свечи тоже легко, а вот форсунки, клапана, рампа с подсосами...
Древовидный вид