Здесь же почему-то наоборот... Возможно из-за этого и возникают у многих проблемы с люфтами регулятора и отваливающимся крепежом
Приведу ссылку на фотку из этого же топика, чтобы было понятно о чем речь.
Люфты уже запрограммированы в самой конструкции крутилки с её рычажками - т.е. эти люфты в механике привода.
Если фиксатор вываливается - значит усилие на него выше допустимогго. Оболочка троса ЗАКРЕПЛЕНА НЕ ВЕРНО!!!
Установи фиксатор так, что бы всё работало, как положено и всё.
А так же проверь фиксатор справа, почти симметрично левому.
Эта канитель распределяет потоки стекло/ноги.
Отрегулируй фиксатор и там, а то у многих водителей ОТГОРАЕТ правая нога.
Древовидный вид