у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
Привет, калина продолжает удивлять.
Сегодня заглушил двиг, вышел из машины, поднял капот(с генератором проблемы), потом закрыл водительскую - хлоп, щелкнули замки, машина сама закрылась, второго ключа нет, хорошо багажник не закрываю(замок закисает), выбил сидуху - залез. Вытащил ключ - несколько раз - открыл закрыл, все нормально.
Через часок снова закрыл дверь -опять ключ вставлен, такая же хрень.
Никто с таким не сталкивался - куда смотреть? Калина 2007 1.6 8 кл. Норма
иногда могут спонтанно блокироваться все двери, кроме водительской на К1 Люкс при простое авто. Причем и при покупке с салона (в те времена) у кого-то сразу такой глюк был. Есть ли решение данной проблемы?
Присоединяюсь к вопросу.
Похоже, что в определенных условиях радиошума.
И не только закрывает. Бывает, что закроешь машину, а приходишь уже к открытой.
Все замки временами скачут, кроме водительского.
Понятно, что на К1 завод давно забил, т.к. гарантийных машин уже не осталось.
Но вдруг кто этот плавающий баг исправить смог.
Ky., у меня пока наблюдались только глюки закрывания (кроме водительской). Вроде читал, обычно у всех так же. Хотя некоторые еще пишут, что на ходу могут открыться. Была мысль как-то попробовать отвязать замки от СУЭП, но на это нет времени (да и пока не понятно до конца, с чем столкнуться придется).
Еще многие пишут, что связано это может быть с помехами на антену в модуле двери. Хотел попробовать как временную меру (и в целях поиска причины) экранировать модуль водительской двери или выпаять антену (иммо не активирован, двери со штатного ключа не управляются). Но это авто сестры, сейчас пока нет у меня к нему доступа.
Да, должна там быть.
Здоровая перемычка на плате и есть антенна:
(на фото приоровский модуль, но он внешне почти не отличается)
Наверное, правильным вариантом было бы глянуть осциллом что творится на Lin-шине МДВ в момент непонятной жизни замков-щелкунчиков. Тогда должно быть понятно, инопланетяне ли воздействуют на антенну и замки закрываются или проблема же в СУЭП.
глянуть осциллом что творится на Lin-шине МДВ в момент непонятной жизни замков
Поймать бы еще.. Оно то несколько раз за день, то месяцами ничего.
Это какой-то контроллер городить надо, который постоянно осциллограммы пишет, а при срабатывании ЦЗ последний фрагмент в долговременную память кидает. Тогда будет реальный шанс.
Хотел попробовать как временную меру (и в целях поиска причины) экранировать модуль водительской двери или выпаять антену (иммо не активирован, двери со штатного ключа не управляются). Но это авто сестры, сейчас пока нет у меня к нему доступа.
Если два авто Люкс ,то чО тут думать то !
Снимай с одного элпакет и ставь себе и наеборот и пробуй .также с МДВ _ми .Сперва по эл пакету проверишь ,если не они ,то модуль дверной значит делает !(но есть еще и третий в этой связке блочек -АПС_ка)
Но одно условие :Одно из двух авто должно быть без данного глюка !
Ky., возможно чуть позже удастся попробовать половить этот глюк. По крайней мере в конкретном месте, где сейчас авто стоит, я его постоянно ловил. Андрей710, нет, нет, одна К1 Люкс, второй авто, который у меня - "голая" комплектация (даже название ее не вспомню), только кондиционер там с передними ЭСП. Так бы, конечно, уже попробовал.
у кого нибудь была такая проблема?
Линейный вид
