Все оказалось в пределах нормы, кроме: позиции шагового двигателя 16 - 24(норма 40), коэфф. продувки 16 - 18(норма 0-15) и длительность впрыска 3,3 - 3,4( нома 3,5 - 4,3)
Ничего особо страшного тут нет -все в пределах нормы данного ДВС и определенного типа ЭБУ и его ПО !
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от msi66
Получается,что нужно менять РХХ, клапан адсорбера и чистить форсунки. Если, что поправте.
Цитата:
Сообщение от msi66
клапан адсорбера
а вот его выкинь на время из системы .Отключи его шланг от дроселя ,штуцер на ДУ закопорь и езди без него пока .если глохнуть перестанет или что там у тебя обороты валит ,-если всё это пропадет -значит КПа виноват .Ну а если и без КПА все также будет ,значит что-то другое там у тебя не так ,а вот что тут уже всё что угодно .короче надо всё смотреть с пристрастием уже !
Древовидный вид