Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[IDOL]

Сообщение от bokareff

есть статистика по массово замерзающим в салоне и существенному снижению ресурса двигателя?

Разве АвтоВАЗ когда-то обнародовал статистику по своим косякам? ))

[Гагаринец]

Сообщение от IDOL

Разве АвтоВАЗ когда-то обнародовал

И неоднократно. Сегодня, к примеру - АвтоВАЗ объявил об отзыве более 106 тыс. автомобилей Lada Kalina и Granta с механической коробкой передач, проданных в России с 3 сентября 2015 года. Причиной отзыва Lada Kalina и Granta названо перетирание топливной и паровой трубок тросом сцепления.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/21/03/2017...?from=newsfeed

[IDOL]

Сообщение от Гагаринец

И неоднократно.

Меня не отзывы интересуют, а статистика косяков. Например, мне интересно, сколько выпущено двигателей с облегченной поршневой, и сколько было обращений по поводу стука и масложора в разрезе модели двигателя и по годам.

[Гагаринец]

Сообщение от IDOL

сколько было обращений по поводу стука и масложора в разрезе модели двигателя и по годам.

Это коммерческая тайна, уважаемый.

[Ky.]

Сообщение от Гагаринец

Это коммерческая тайна, уважаемый.

Ну вот и сливаешься, как будто завод проплатил )
А по факту температуры - БМВ нынче на своих движках при малой нагрузке держит температуру под 100С и чуть выше, для полного сгорания топлива. При интенсивном педалировании стараются снижать, чтобы то самое опережение зажигания побольше выставить без детонации.
Они это делают через управляемый термостат и гибкое управление жалюзями/вентиляторами. Что, в принципе, и на нашем движке можно бы сделать, только дороговато пока выходит, по мнению завода.

ЗЫЖ Думаю, снижение температуры не на вред ресурсу. Расход в частичных нагрузках возможно да.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от vovk

даже по самому "проблемному" двигателю 1,4 не больше 30%

А это разве не овердо..много?

[IDOL]

Сообщение от Гагаринец

Это коммерческая тайна, уважаемый.

Об этом и речь.

[vovk]

Сообщение от IDOL

Меня не отзывы интересуют, а статистика косяков. Например, мне интересно, сколько выпущено двигателей с облегченной поршневой, и сколько было обращений по поводу стука и масложора в разрезе модели двигателя и по годам.

Пытались собирать статистику здесь, на Форуме, например, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46847. Получилось, что даже по самому "проблемному" двигателю 1,4 не больше 30%...