Вы правы, 363 ! Но если проблема с клапанами на 3-м цилиндре, то она должна быть постоянной ? А тут то есть, то нету.
Я немного не понимаю - как может быть зажат клапан ? Я скорее поверю, что износилась регулировочная шайба и между ней и кулачком большой зазор. Зажатые клапана - это на "классике", нет ? Я туплю ?
И главное - механическая неисправность не может исчезать, когда скидываешь ошибки ЭБУ.
Или как ? Но клапана отрегулировать конечно не мешает , да и компрессию померить, тут Вы правы
Древовидный вид