Никто не нашел в Минске хорошую фирму, которая нормально ремонтирует и обслуживает Ладу Калину?
Если учесть, что тут изредка общаются только я и Sgdima, то в Минске никто не искал "хороших фирм". Я из Солигорска а он из Бреста.
Я свою машину сам обслуживаю. С передними подшипниками проблем за 35000 км не было. Но руки уже чешутся залезть туда и заменить смазку.
Недавно хотел промазать задние подшипники. Но при снятии одной задней ступицы повредил сепаратор подшипника (он был пластиковый). Пришлось заменить. Поставил российский восьмерочный подшипник. А второй - разобрал, промыл, промазал и поставил назад. Все пока замечательно!
Но руки уже чешутся залезть туда и заменить смазку.
Смазка там на весь срок службы. Лазать туда не треба.
Тоже можно сказать и про задок.
Эти узлы не требуют внимания (совсем) и меняются только при проблеме, которая возникнет ещё не скоро.
У меня уже 120 000 - нет проблем.
На Оке 170 000 в передок никто не лазал.
Цитата:
Сообщение от BlackGraf
Но при снятии одной задней ступицы повредил сепаратор подшипника
Что и требовалось доказать. Вспомни нетленку - Не мешай машине работать -
Гагаринец, Просто по своему опыту сталкивался с тем, что в новых закрытых подшипниках отсутствовала смазка. От слова "совсем"! А тут при замене зимних колес на летние обратил внимание на подозрительный металлический "шелест" в подшипниках. Вот и полез туда.
Комбинированный вид
