Я свою и пару машин знакомых шил KKL.409 ваговским. Все без замечаний. Если шить только к-лайновские ЭБУ то его вполне достаточно.
А я наоборот почитав отзывы перешел с CE08 на CI07. Расход побольше с CI07 хотя Температура в норме 89 градусов. Сейчас правда есть подозрения, что ДМРВ уже подвирает понемногу, т.к пробег 115000.
Что не нравится в CI07 так это тупеж и почти полное пропадание момента после 3500 оборотов. Тут с Вами полностью соглашусь. При спокойной городской езде не напрягает, но порою хочется стартануть побыстрее, а мотор после 3500 как отрезает тягу. Особенно на 1й передаче заметно.
Наверное тоже перейду на СЕ08 опять. Заодно и расход посмотрю.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq