Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
что ты, не стоит. Тут ездишь по 50тык и даже не думаешь.
две пследние из трех калин бэу калин что знакомые сдавали в трейдин и я на них ездил- требухой гремят очень неплохо.
ларгусы после 14г выпуска стали идти с нашей ходовкой(делают в РФ) и слабо ходят.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
На одном из ларгус -форумов я писал про хитрые вставыши кубики резиновые .они стоят внутри замка и служат упором для пластиковых нахлабучек .Когда двери закрываются ,эти пластиковые нахлобучки принимают своё положение по месту и упираются в эти самые резиновые вставыши .Они у меня где выпали,где вылезли из своих посадочных мест и встали наперекосяк .Я их все вернул на место и приклеил туда (крепление конечно у них жопашное -это жирный минус !)Потом тщательно подогнал сами петли (регулировал их часа два с пристрастием )Ну и на последок сами проушины петель обмотал специальной тряпичной изолентой от 3М ,чтобы плотнее там сидел крюк-зацеп самого замка и не лязгал в них .двери чуть прихлопывать теперь нужно ,но при этом как я не пытался по раздолбайкам ездить ,теперь они молчат и не грымыхают больше .(полтора месяца как всё это проделал -пока всё изумительно там .)
Андрей710, сейчас пошли Ларгусы с грантомоторами. Они без БК. Интересно, БК Штат 1-G (кнопка) к ним подхоидт, или только мультироникс С-590 можно поставить?
Беги быстрей! )) Там не стук надо слушать в движении, а на подъёмнике снизу машину дергать, там сразу всё видно.
Побежал и не зря. Написал перед этим в Питерладу начальнику сервиса (он когда-то мастером-приемщиком ТО2 на калине у меня проводил), чтобы за зря не ездить 50км, с ним договорились чтобы меня не отфутболили. Т.к. на ТО45, 2 мес назад они не фига не нашли, хотя стук этот у меня всю зиму.
Вобщем приехал, оформились, поехали кататься по двору, один из мастеров, который был за рулем, услышал тоже этот стук. Далее поехали на стенд, там покачали машину, сначала левое колесо, там все ок. А потом правое, там они сразу увидели, что с их слов "шаровая в хлам". Правда рычага в наличии не где не оказалось, сделали срочный заказ в ТлТ. Потом хотели машину отобрать мол пусть стоит 10 дней. Мол опасная эксплуатация. Кое как упросил отпустить с открытым З/Н чтобы если вдруг перевалю за 50к меня все равно починили по гарантии. Вобщем без нужды ездить пока не буду. Подожду когда рычаг прибудет, а то я когда к дому подъезжать стал уже слышать чуть ли не ее скрип когда медленно едешь. Также наконец то поменяли правый подрулевой, барахлил прерывистый режим работы. Еще козырек солнцезащитный приговорили, зеркальце перестало держаться, выпадает рамка. Но его тоже нет.
Вот и все первые поломки за 50тык.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, Рад за тебя что удачно с гарантией получилось, так сказать запрыгнул на подножку уходящего поезда. )) Не побеги сейчас, приехал бы с этим рычагом "на 5 рублей" по дилерским ценам, ну или "на 2 рубля" если по бюджетному варианту шаровую выпрессовывать.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
на ТО45, 2 мес назад они не фига не нашли, хотя стук этот у меня всю зиму.
Вобщем приехал, оформились, поехали кататься по двору, один из мастеров, который был за рулем, услышал тоже этот стук. Далее поехали на стенд, там покачали машину, сначала левое колесо, там все ок. А потом правое, там они сразу увидели, что с их слов "шаровая в хлам".
А у меня на ТО45 сами нашли, хотя никаких стуков вообще не было, я короче ничего не слышал, сказали просто, что шаровая не жилец в общем, надо менять. Сейчас когда обратился со стуком даже не катались, помыли машину и на подъёмник сразу сунули, говорят сейчас всё увидим чё там и как и точно правая шаровая под замену.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
Также наконец то поменяли правый подрулевой, барахлил прерывистый режим работы. Еще козырек солнцезащитный приговорили, зеркальце перестало держаться, выпадает рамка. Но его тоже нет.
Вот и все первые поломки за 50тык.
Чё то поломки уже какие то "левые" пошли, локализация видать в действии. У меня за 3 года и 70 тыс пробега значит 1 рычаг по гарантии, одна шаровая уже за мой счёт. Одна лампа перегорела габаритов, лампочка подсветки заднего номера, 2 раза лампа левой противотуманки. Эта левая противотуманка у меня какая то "заколдованная", 2 лампочки менял, ещё 2 раза саму фару пришлось менять, с дороги прилетает камень и бьёт её в хлам. Да ещё забыл, камень в стекло ещё прилетал, но там делал по КАСКО, на первый год на все новые машины беру КАСКО. Окупилось многократно. На второй и далее года уже не страхую. Вот и все поломки.
Последний раз редактировалось basmach; 08.06.2017 в 13:20..
Все это мелечи, а шаровые можно без рычагов менять самому.
Согласен, но ты же вроде собрался дачу строить и 5 лет к машине не подходить, я примерно теми же подходами руководствуюсь.
Цитата:
Сообщение от udaff34
Я вот не решил ещё, буду ли обслуживаться у ОД, может не стоит переплачивать за ТО
Я тоже хотел на ТО15 только съездить, потом ТО30 для подвески решил пройти, но потом все откладывал с подрулевым, в итоге пришлось ехать на ТО45 и не зря, вот шаровую поменяю. Но в целом сумму что я потратил на работы ТО, наверно можно было шаровую и подрулевой купить. Думаю хватило бы. Вобщем то на то и вышло.
Но с другой стороны самому масло менять тоже некогда, один раз только на 7,5тык поменял, потом каждый раз хотел делать, но все некогда. Вот еще 2,5тык проеду, и наверно сам масло поменяю. А вот ТО60 где делать пока думаю. на ОД оно очень дорогое, 20к с расходниками стоит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от basmach
Чё то поломки уже какие то "левые" пошли, локализация видать в действии.
да не, подрулевой это стандартная реношная фигня (слабая электрика), контакты подгорают. Очень распространенная проблема на всех реношках. Не думаю что он сделан в РФ. Ты погугли как его чинить самому, там ужос, коммутация силовая идет в этом переключателе. На Кангу народ с такой же проблемой мается, только там подрулевой 12к стоит.
А зеркальце я думаю просто хорошо хлопнуло по потолку и внутри от рамки отломились защелки которые все крепили. Я как-то видел что один ларгусовод жаловался на то что зеркало выпадает и его завернули с гарантией, видимо тоже про эту же проблему писал. Я специально не хлопал, но помню что проблема как-то всплыла неожиданно. Типа -" о... чета зеркальце выпадать стало"
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г