Очевидно что люфт во втулке рейки и карданчике если он есть останется и после установки подрамника. Следовательно и стук из рулевого никуда не денется т.к. причина стука остаётся. Если же причина стука люфты в шарнирах подвески то установка подрамника с рычагами естественно избавит от стуков т.к. подрамник идёт с новыми шарнирами.
При чём тут рулевая рейка?
Древовидный вид