Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.06.2017, 23:24   #10
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,527
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45576 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Цитата:
Сообщение от vagleka Посмотреть сообщение
У кого нибудь трубка кондиционера потеет?
У меня потеет тонкая трубка в районе золотника и датчика. Я её пару раз за зиму протирал, но она всё равно в масле каком то. Я так понимаю это масло из системы охлаждения, точнее из фреона.
Так то кондиционер работает, я включал его несколько раз за зиму на минутку-две для прокачки фреона по системе, что бы не сохли уплотнения. Вроде ехать замерять давление ещё рано, не жарко пока, да и дует холодом, чувствуется.
Когда заправлял в конце августа 16-го утечек не обнаружено было. Сразу вроде не потел, а как похолодало, наверно в начале декабря заметил масло на трубке.
Может связано с зимним периодом и летом пройдёт? Или всё же это пайка патрубков для золотника или датчика не качественная?
потели через год после установки видать всё разболталось.Потом решил проверить герметизацию. Хорошо себя показало для проверки шампунь для мытья головы разбавив водой и встряхнуть,а не фери или жидкое мыло. В общем этой жижой с распылителя нанёс по всем трубкам и соединениям и нашёл утечки из под гаек подвода трубок к испарителю ,дд и на флянцах радиатора.Но я вышел из положения правда пришлось спустить фреон. Уплотнительные резиновые колечки пришлось заменить на обычные резиновые из набора для водопроводных смесителей из магазина ВСЁ ПО 50рублей, но предварительно я замочил резиновые кольца фроста и купленных в жидкости для снятия лака с ногтей (у жены взял) и кисли они сутки. Эксперимент показал что дешёвые колечки не растворились и я их установил. После сборки решил накачать в систему 2 атмосферы воздуха и проверить герметичность раствором шампуня но огорчило что в некоторых штуцерах всё же пузырилось и я решил контрольно все продублировать обычным герметиком и накачав систему опять воздух не используя кондюк катался неделю а потом сделал замер и в системе кондюка давления воздуха окозалось 2 атмосферы как я и закачал второй раз. Спустив воздух поехал на заправку фреона и уже как два года работает.Единственное потеет из под заправочного вентиля из под колпачка. А ДД я тоже посадил на герметик и всё сухо
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:03.