просадки давления и на наших объемах и мощностях сплошь и рядом с алясками :(
Тогда на движке 250 л.с. еще сильнее будет проседать, это ежику понятно. Но зачем писать про неправильно подобранный редуктор и связанные с этим проблемы на таких движках в ключе "смотрите, редуктор дерьмо, тапку нажал - ошибки поперли"?
Древовидный вид