http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=960
И вот я начитался всяких драйвов и прочего г-на, где народ с воплями менял смазку на направляющих с МС-1600, на что-то другое... Мол через месяц она коксуется и чуть ли не убивает направляющие... Соотв. колодки жрет и прочие подобные вещи...
Купил как-то по-случаю TRW PFG 110 - уж точно смазка для направляек...
Сегодня решился перемазать и попутно переставить колеса спереди на зад, плюс банку черепашки взял на проливку всей системы...
В итоге - колодки ATE как новые (и это через три года... ) Диск чуток подожрало - но буртик только ногтем чувствуется... Смазка противоскрипная еще чуток осталась со наружной стороны, где поршень - ее нету. Колодки ATE болтаются как г-но в проруби (т.е. взад-перед по скобе)...
Направляющие? Все ходили без особых проблем. Пыльники - НУЛЬЦ. Сфотографировал только левую - с правой пальцы были еще в БЕЛОЙ вязкой смазке. Слева - почернела и появились мелкие очажки...
Опять все протер тряпочкой, в т.ч. и втулки и помазал уже TRW шной смазкой.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
В итоге: ABC_lights трепло... Пыльники не поплыли, вопреки его тупым предсказаниям, направляйки не заклинили - смазку можно использовать. Повторюсь - ЗА ТРИ ГОДА!!!
Что до колодок - левую пару мазал МСкой, а правую вюрцем - который серебрянка. Серебрянка и сейчас на колодке вся)
Древовидный вид