Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2
Добрый день, хочу спросить у разбирающихся людей по поводу кастера и схода-развала. Предстоит замена передней подвески( гранто опоры со смешением 12мм. Усилители стаканов, приоровский стакан с каябовским патроном, шаровые и рулевые наконечники 10е). Хотел сносить на сколько получится увеличить кастер без установки крабов от калины спорт? Или все таки лучше поставить крабы от ЛКС? Хотелось бы угол кастера не меньше 2 с копейками градусов. Уже писали что вроде как без замены крабов до 2,5градусов можно дотянуть. Но многие писали и что с такой же конфигурацией получали только 1-1,5 градуса. И еще вопрос по сход-развалу. Понял что схождение лучше выставить в ноль или небольшой плюс(а сколько это немного?) а развал сделать отрицательным(такой же вопрос сколько?). И какая разница между левым и правым колесом допустима. Понимаю что лучше чтобы цифры совпадали, но скорее всего так скурпулезно выводить наши развальщики не будут. Вот и хотелось бы узнать максимальная разница какая? Почему задаю вопросы про углы. Да потому что хотелось бы получить хорошего более четкого управления машиной, мне не для гонок а так сказать до повседневной езды и по трассе и в городе. А нашим развальщикам этого особо не надо, сделали в допуск лишь бы как и свободен. Вот и хотел приехать к ним с готовыми углами какие нужно установить
Последний раз редактировалось Drakko; 05.07.2017 в 14:35..
Причина: опечатки