Цитата:
Сообщение от Never
не получится ли шило на мыло
|
у меня так получилось, кстати в Кирове, на Производственной покупал ЛКС1 и через 4 года и 30тыс.км протрейнил её на ЛКС 2 там же.
За +50% (200тыс.руб) к стоимости ЛКС1 в ЛКС2 я получил автосвет, дворники, обогрев лобового (полезные вещи), полноценный климат (функция антизапотевания очень помогает), открывание багажника, +20л.с и 6Нм, ГП 4,3, ММС, кожаный руль, рукоятка КПП и ручного тормоза, 16 колеса.
Но получил и
такие минусы, которые могут навсегда заставить отказаться от АвтоВАЗа. И это было апофеозом, а сразу бросилось в глаза явная экономия - металл кузова тоньше, ЛКП хуже, мелочи типа поводков дворников, замка капота или концевиков и т.д. принесшие в первые 4 месяца эксплуатации ЛКС2 проблем больше чем за 4 года ЛКС1 - замена дворников (на ЛКС отходили 2года), регулировка замка, концевиков (западали по морозу). Много писали про усиленную шумоизоляцию, но в новой ЛКС2 шумнее, чем в старой ЛКС1, даже КПП воет больше! Ну и расход на 1-1,5л больше на точно такой машине с точно такой эксплуатацией, сколько не старался из 8 выехать не смог, в группе в ВК назувают средний 10-12л/100км.
Вобщем ездил бы на своей ЛКС1 еще 4 года и 30тыс.км без проблем, если бы спонтанно не решил новую и более лучшую по рецепту Рено Калину.
Древовидный вид