когда заводские прошивки, созданные в том числе для людей не особо умеющих ездить, заточенные на максимальную мощность в пике + экологию, начинают сравнивать с прошивками заточенными на максимальный момент на всем диапазоне оборотов и говорят, что первые однозначно лучше прут.
Тут было бы наглядно, сделать замер времени разгона на 4й передаче с 40кмч до 100кмч. На стоке и на тюнинге, сравнить разницу.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
А какие у этой связки особенности?
В эбу дело, а не в связке, вот такие и особенности что сопротивляется тюнингу.
Он же не сказал что за эбу там.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ebayero
Просто начинает раздражать, когда заводские прошивки, созданные в том числе для людей не особо умеющих ездить,
На тюнинге значит надо особо круто уметь ездить)))
Видел я разных ездоков, некоторые менее 3сек сокращения разгона от 0кмч до 100кмч - не замечают, для них это не разница.
Древовидный вид