Такое ощущение, что при включении МУСом ближнего света происходит просадка напряжения в сети - в первый раз заглох двигатель, в другой раз загорелся индикатор АБС на панели приборов и погас через несколько секунд - похоже на отключение и повторное включение блоков управления двигателем и АБС.
Снял МУС и разобрал его (при этом сломал ручку переключателя пока тянул ее).
Внутри МУСа всё выглядит нормально, ни грязи на контактах, ни подгораний.
Если проблема не в МУС - то что может вызывать отключение питнания блоков управления при включении МУСом ближнего света?
Древовидный вид