А с какой целью все тогда снимают торцевые пыльники и пытаются туда смазки набить?
а это фетиш такой. как и тарельчатая пружина. совершенно бессмысленные действия.
по заводской технологии туда закладывается 4..5 грамм в зубчатое соединение и 16..25 на рейку в целом.
и этого хватает. остальное лежит мертвым грузом.
гораздо более важно, чтобы гофра была без дырок. они в ней на раз-два протираются и рейка быстренько убивается.
Древовидный вид