Сергей Сибиряк: как бы вы не ставили шайбы суть заключается в том, чтобы зажать внутреннюю стальную втулку С/блока. А не поджим резины. И показали вы неправильно.
Стальная втулка зажмется при ЛЮБОМ положении шайб.
Но при таком (-) положении ,ограничит ход с/блока.Подвеска будет более сбитой.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Периодически на форуме просыпаются тюнеры. которые стараются зажать подвеску переворачиванием шайб.
Значит перевернуть шайбы на крабе-не правильно.А увеличить зазор на опоре -правильно?
Древовидный вид