На сколько я понимаю речь не шла о конструктивных стуках на отбой.Разговор идет о стуках в амортизаторах на любых режимах движения и эти стуки происходят от некачественной сборки амортизатора. Когда на сухом и рабочем амортизаторе есть так называемый люфт во время движения штока верх низ.
Древовидный вид