случайно в мороз при прогреве авто в темноте поплавил ее немного феном, как раз по центру в основном.
Как вариант найти корпус от неисправного ДМРВ (если система на 116_м ДМРВ,то подойдет корпус и от 037_го ),и переставить сам датчик в другой корпус (открутить два хитрых торкс шурупа,которыми прикручен сам датчик к корпусу )
Но вот это насторожило :
Цитата:
Сообщение от maxim161
появилась ошибка слишком богатой смеси, да и обороты чуть-чуть стали плавать даже на прогретом авто.
Возможно ,от таких действий феном ,досталось очень чувствительному измерительному элементу в самом датчике,и он поврежден уже .Что равносильно его полной замене на новый ДМРВ !