Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14

[Гагаринец]

Сообщение от Ky.

Или тебе не в судорожном состоянии надо?

именно в побитом временем состоянии.

Под сильным увеличение нужно обследовать всю дорожку внутреннего кольца в первую очередь на предмет начала износа.

Есть подозрение, что оно и изнашивается в первую очередь, т.к. на подшипнике с Неподвижным внутренним кольцом Вся нагрузка приходится в одну точку на внутреннем кольце, в отличие от наружного, - там шарики прокатываются с давлением по всей окружности.