не помню кто недавно хайповал насчет пассата с ВЫП и сугубо ручным режимом на нем, оппа я случайно подтверждение нашел -
http://www.club-yeti.com/viewtopic.php?p=13832#p35484
"Купил новый шкода Йети 1.8 DSG-6 Style. Сейчас обкатываю авто. Проехал 910 км.
Не могу понять, или бракованный авто попался, или так и должно быть? Проблема в том, что на D обороты в спокойной езде по городу невозможно поднять больше 1800, а обычно 1200-1500, авто не разгоняется, если сильно нажать на газ, то начинает ехать при оборотах 2000, но если газ ослабить, то обороты опять сбрасываются до 1200.
Пробовал ездить на S, тут проблема, не переходит на повышенную передачу если не сбросить сильно газ, а продолжает крутить двигатель до 5000 или 6000 оборотов, если сбрасывать газ для перехода на следующую передачу, то как бы машина "клюет".
Приходится ездить на "ручном" управлении. Тест драйв проходил на 1.4 - DSG-7 там все было нормально.
Просьба у кого DSG-6 поделиться, то же самое или у меня бракованная коробка?"
Древовидный вид