biarmy, все предельно понятно сказал. Значит ходить моим гидрикам и ходить))) А насчет 406 ты меня прям озадачил! Час уже репу чешу,и не пойму никак. А где там фторопласт?
Башмаки натяжителей привода распредвалов делали из фторопласта. Их обещали заменить на звёздочку ещё в 2003г, но в 2005г воз был на месте. Да и в 2006г, когда мой тесть продал 3110 с 406 мотором всё было по старому, так как стали ставить Крайслер. Может что и поменялось с тех пор, но технологическая грязь при производстве и сборке мотора осталась. А она - самое опасное для гидриков. Помню такой фильтр Колан для Волг. Только его ГАЗ рекомендовал для установки при смене масла в гарантийный период. Монополия. А она заключалась в дополнительном фильтре перед перепускным клапаном, который должень был задерживать "технологическую грязь". Так что покупай хороший фильтр, заливай современное масло и будут твои гидрики работать долго. По некоторым оценкам они работают ~160 тыс км. Но всё зависит от многих факторов. А при замене гидриков на 406-м надо обращать внимание на маркировку. Очень много "похожих с виду" было, а они не подходят. Так же не блистали качеством Пермские.
Древовидный вид