KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации

[Smitn]

Сообщение от Groov

Хлинии вижу

А вот я только 2 видел, одну из них в комуфляже прошлой зимой :-) А вот кроссов и просто SW больше.

[PostЯ]

Сообщение от Smitn

А вот я только 2 видел, одну из них в комуфляже прошлой зимой :-) А вот кроссов и просто SW больше.

а у нас наоборот Хлайнов много, а Кросса с номерами впервые увидел сегодня утром. -27, Сандеро под окном раз 10 безуспешно пытались с кнопочки заводить, зато Чери 5 тихо завелся с полоборота и заработал так тихо, классный у него двигатель.

[Alex-68]

Сообщение от PostЯ

Сандеро под окном раз 10 безуспешно пытались с кнопочки заводить

Какой-то блондинистый подход к авто )) Чего мучить авто вообще и аккумулятор в частности, заливая при этом свечи?.. Не завелась со второй попытки - хрен она как правило заведется хоть с 20-й.

[PostЯ]

Сообщение от Alex-68

Какой-то блондинистый подход к авто )) Чего мучить авто вообще и аккумулятор в частности, заливая при этом свечи?.. Не завелась со второй попытки - хрен она как правило заведется хоть с 20-й.

ага, я утром зарядку делаю на лоджии и приходится наблюдать за блондинками, установившими дополнительно сигнализацию с автозапуском.
На этот раз блондинкой оказался чувак лет 30 (я его потом увидел рядом с обездвиженной манипуляцими машиной), который несколько минут тыкал в пульт с окна.
Как правило когда начинаются морозы (когда и как бы нужен автозапуск) у половины машин начинаются проблемы с автозапуском, зачем его ставить?

[Alex-68]

Сообщение от PostЯ

зачем его ставить?

Ну, так-то оно бесспорно удобно. Я например грею машину как правило до 40гр. В мороз это минут 5. По дороге домой после работы забираю с работы жену, оба работаем до 17, а я блюду трудовую дисциплину )) Гораздо удобнее было бы выйти из проходных, просто сесть в прогретую машину и поехать. Но так и не поставил АЗ ))

[Фесс67]

Сообщение от Alex-68

Я например грею машину как правило до 40гр. В мороз это минут 5.

Это если стекла не во льду, а так до 65 кочегарю, ибо запаришься отогревать. Ни разу скребком не пользовался(может и зря).

[druid_62]

Сообщение от PostЯ

Как правило когда начинаются морозы (когда и как бы нужен автозапуск) у половины машин начинаются проблемы с автозапуском, зачем его ставить?

Любая технически исправная машина прекрасно заводится с кнопки до -25. Если ниже АКБ должен быть хорошим, ну и если ниже -35 лучше не рисковать, в той же сигналке есть прекрасная функция самопрогрев по температуре. Это опять же что бы утром с кнопки запустить и не морозить попу бегая вокруг машины.

[withoutwords]

Сообщение от druid_62

в той же сигналке есть прекрасная функция самопрогрев по температуре.

Это ещё настроить надо. Помню как настривал шерхан-5, это п..ц! Как водится в морозы, т.к. в другое время это не надо. Там надо чё-то постучать определённое кол-во раз по датчику на стекле, успеть нажать окоченевшими пальцами комбинацию кнопок на брелке. И всё это по бумажке, т.к. запомнить нереально. )))

[druid_62]

Сообщение от withoutwords

Это ещё настроить надо.

В Старлайнах это настраивается Valet кнопкой. По умолчанию с завода установлен на -16. Включается одной кнопкой на брелке.
Справедливости ради для настройки (изменения температуры запуска) на кнопку тоже давить приходится многократно)))

[Дубров Евгений]

Сообщение от Alex-68

Не завелась со второй попытки - хрен она как правило заведется хоть с 20-й.

-30+- за бортом. Сид вчера запустился с полтыка, калина едва едва с третьей попытки.
Сегодня наоборот, калина сразу, Сид с третьей.