Спасибо , тоже думаю на мотор -насос . Топливный фильтр менял и тогда же на всякий случай промывал топливную магистраль , отключал шланг высокого давления рампы от переходника ( находиться под площадкой аккумулятора , защелка как у клипсы топливного фильтра ) и закачивал туда изопропиловый спирт ( рез. грушой ) и смесь вытекала через не подключенный штуцер фильтра . После чего достал модуль бензонасоса ( так как ни чего не поменялось при первоначальном запуске ) и заменены были фильтр-сеточка и РДТ и ни чего поменялось ( шланг от мотор-насоса визуально цел и на продувку свищей не выявил ) . Андрей710 , как продукция СОАТЭ , с виду сделано вроде не плохо да и всякие сопроводительные бумажки есть .
Древовидный вид