если так , то оба вента работают в последовательно/параллельной схеме, на малой скорости оба вента коммутируются последовательно, на большой скорости оба вента коммутируются параллельно, за эти коммутации отвечают три реле
Два. С неработающим кондером включается только внутренний вентилятор.
Мы что-то в сторону ушли. На моей при стоянке на холостых быстро растет температура до срабатывания вентилятора