оказался диск сцепления, и дело в пружинах, которые не видны (вокруг шлицевой части), вот ищу альтернативу, т.к. поставляемый в мой город "валео" (он же "вис" с теснением "валео" в вазовской коробке) начинает сразу "стучать".
Так ты же говорил- при замене дифференциала всё ушло... а потом снова появилось... может изначально была проблема в том что сцепление не глядели?
Так ты же говорил- при замене дифференциала всё ушло... а потом снова появилось... может изначально была проблема в том что сцепление не глядели?
впервые действительно был "виновен" заводской дифф., и, как оказалось, диск сцепы. сейчас диск мозг выносит, уже несколько сменил.
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Может диск не правильно ставит или износ маховика у него? Если пружины болтаться то возможно пружины разбиваются о крепёжные болты маховика? Просто лоторея какая та и у моего брата например с 11193 уже пять раз меняет за 150 т.км , а у меня стоковое на 270т.км пробуксовывать. Сейчас уже 276 и уже не возможно ездить. Заменю как чють ещё потеплеет.
Комбинированный вид
