Цитата:
Сообщение от Fanat63
Йетти сняли с продаж...усё.
Тигуан 1.4турбо 4*4 неплох.
|
Был сча в 3х салонах. Тавота ,киа, ВасИстДас. Ну в общем как я и думал, полазил по вагам, как и предполагал - джетта идеальный вариант и головой сзади не упираешься как в пассате, ну не удалось у них С класс растянуть. По ощущениям дорого богато , оптима луча всех за рулем, руль почти как порше, торпеда аля ауди в лучшие годы.
Камри\Оптима\Пассат
По посадке , спереди- Оптима, руль дальше всех можно на себя подвинуть.
Сзади для головы теснее всего в оптиме с панорамной крышей , просторнее всего в камри. Сиденья для таких широких как я лучше всего в оптиме , далее с небольшим отрывом камри. Пассать убил , самый жадный из всех , стоит 1,4ВЫП за 1,9 млн. и сидуха не полностью электро , а только на половину и еще у него самая плохая поясничная поддержка.
По визуальным ощущениям от салона оптима плюс минус как пассат на комби салоне. По месту сзади для ног пассат не на первом месте, для ног места больше всего в оптиме. В тавоте понравился рафик , и спереди и сзади норм, Тига спереди норм, сзади поджопная половина сидушки не нравится. "Посидел" в приусе, это жопа, спереди тока китайец уместится,до руля вообще не дотягиваюсь)))Как ты на нем ездил ХЗ))
По джетте такая же тема как в пассате, руль по максимуму на себя и вверх, по вылету хватает л , но верх баранки перекрывает обзор спидометра после 70 км\ч.
По материалам отделки камри говно(как и все последние тавоты), сразу в перетяжку или брать лексус.
Отделка на пассте местами как на тамогочи , наверно поставщик один и тот же, оплетка руля один в один, боковины с комбинированного салона тот же материал, строчка те же нитки того же цвета.
Вот террамонт в ваге это да там спереди сел огромная американская сидуха с огромным диапазоном во всех полодениях, но второй ряд это писец, местами 2 см от верхнего материала железный каркас, очко до сих пор болит.
Во всех оттестированных авто(террамонт не в счет) посадку подгонял под себя и везде одинаково от передней торпеды 3-5см , может в рафе чуть дальше у тавоты на паркетах и внедорах панель высоко.
По сути за мульт с копьем я взял бы джетту(не октавию) или оптиму , за 1,5 раф , тига или оптима 2,4 . за 2 ниче бы не взял - нищеброд, но теоретически камри 3,5 или аккорд последний который пощупать неззя к сожалению(под заказ грят тока), т.к. он мне последний очень нравится.В общем травеллер от пыжо надо брать)))
при бОльшей колесной базе...жирдяи не жирдяи но непросторно в нем.
Линейный вид
